主页> > 时尚生活 >汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI >

汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI


2020-05-22

花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI P80/C记者:haya 2019-04-03

去年12月义大利超跑车厂FERRARI才为客户製作了名为「SPJ3C」的单一客製车来向1950-60年代的V12引擎Spider致上敬意。今年再度完成一部以488 GTB为基础所开发的赛道专用单一客製车─FERRARI P80/C。

汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI

这部单一客製车是在了解客户的想法与意见后,由FERRARI的造型设计中心、工程部门与空力开发部门共同合作,打造这款单一客製车的究极之作。其造型设计的灵感来源包括了1966年的330P3、1967年的330P4与1966年的Dino 206S这些FERRARI的跑车代表作。整个开发计画从2015年就开始,经过长期反覆的对性能与空力上进行开发与测试来追求最佳表现,这也与过去他们单一客製车的开发过程很不一样。汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI因为採用了488 GT3赛车的底盘,所以与基础车型488 GTB相比,P80/C轴距增加了50mm。座舱在保留488经典的居中配置之外,更向后方做了一些延伸,来营造出座舱前移的效果,赋予车子更精悍富攻击性的样貌。汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI在空气动力表现的开发上,则是导入了来自488 GT3的knowhow。前下扰流翼与车尾扩流器都是基于488 GT3的设计想发之上再根据P80/C的需求去做专用设计,将空力效率再向上提升了5%,有助于带出引擎马力输出的极限。平整的车体也是以488 GT3的设计为基础做变化,来追求下压力的平衡。车体后方形状的灵感来自于2017 F1赛车所採用的T wing设计,让车尾能有最佳化的气流效应。因为是赛道专用设定,所以P80/C并没有配备头灯,而是在头灯位置加入进气口设计。汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI引擎护罩上的散热叶片与凹型的车尾玻璃都是过去330P3/P4的元素。全车身是以碳纤维打造,搭配原厂称为「Rosso Vero」的鲜红色涂装。车内除了因应赛道使用加入了防滚笼外,仪表的两侧设计、座椅与车门设计都与488 GT3有所不同。汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI汽车线上:花费五年时间打造的极致单一客製车! FERRARI


上一篇:

下一篇: